作者: 广州日报
作者简介: 时刻掌握广州脉动
描述: 9月13日,广湛高铁湛江湾海底隧道“永兴号”盾构机顺利穿越湛江湾主航道,对湛江湾主航道未造成任何影响。这标志着湛江湾海底隧道成功攻克新的技术难关,取得突破性进展。 湛江湾海底隧道是全线控制性工程,单洞双线,其中盾构段7551米,盾构开挖直径14.33米,管片外径13.8米,是国内目前独头掘进距离最长的穿海高铁盾构隧道。目前,“永兴号”盾构机已累计掘进进尺2770米,拼装完成1385环,进入海域段超1300米,预计年底完成海域段整体掘进施工任务。 广州日报·新花城记者:黄庆、苏俊杰 通讯员:张朋飞